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全国多所高校参与“顺丰杯”包装设计大赛

2019-10-16 05:33

本届赛事的优秀包装作品将进入顺丰科技可持续包装解决方案中心下属的TRANSPACK研究院进行改良和孵化。该院致力于针对传统物流包装进行基础研究和标准化建设,推进包装领域的产学研合作和产业成果转化,打通可持续化包装产业链的融通合作。顺丰科技可持续包装解决方案中心成立5年以来,在快递、冷链、重货、特种等多个物流领域沉淀了近百套标准化专业包装解决方案。

而且有资料显示,90%以上的新技术会在专利文献中得以体现,其出现的时间也比一般刊物所提供的信息早5、6年,加上专利的实用性特征;因此,我们通过对标杆企业专利文献的分析与学习,可以节约大约40%的研究费用和60%的研究时间,借入式知识溢出效应的作用非常明显。

值得关注的是,本届赛事首次融入CMF元素,侧重CMF与物流包装的融合应用。CMF,是Color-Material-Finishing的缩写,分别指代产品表现形式的三方面——颜色、材料和表面处理。顺丰目前在国内CMF工业设计领域处于领先地位。

通过并购、合营、控股等方式,连横合纵行业中的优势资源,补齐自身短板的同时,还能将原本是竞争关系的对立面转化为内部优势,从而获得这也是一种借入式知识溢出效应。

据悉,TRANSPACK研究院将继续主导赛事,并于明年面向全国开展作品征集,也将通过对优秀作品的优化加速其商业价值的转化。

目前在物流行业,除了快递、快运这两个领域之外,其它领域的服务标准化程度很弱,尤其是在以定制化服务为主的合同物流领域,不同客户所感受到的服务体验会有所不同,甚至同一个客户在不同城市的运作点上所得到的服务体验也是不尽相同。

在顺丰科技可持续包装解决方案中心负责人徐景美看来,从包装耗材升级为产品,物流包装在向商品包装靠近的产品化过程中,CMF可以具体给予许多创新灵感。比如,CMF的一大特性是能从用户的交互体验上反哺设计,物流包装也能借鉴这一点,将用户思维融入到产品设计中,让物流包装能同时兼顾实用和美观。

2018年4月,顺丰联合8家企业成立“超级大数据”公司,目标是构建国内最有影响力的供应链大数据平台,打造开放共赢的平台,提升自身竞争力。

据介绍,本届赛事历时半年,共吸引来自全国92所高校的700多支学生队伍参加,涵盖包装工程、工业设计、轻工技术与工程以及食品科学等专业,收集包装作品近350份。最终,15支队伍入围总决赛。其中,来自东莞理工学院的WWW团队凭借3C类商品快递运输包装设计方案——《可循环按压充气袋》以总分第一名的成绩获得“最佳原创设计奖”。对比首届赛事,本届参赛者在产品设计细节和市场经济意识方面有更为突出的表现。

比如京东物流在开始涉足B2B合同物流领域时,便从中外运、宝供物流等行业知名企业中,招募了不少资深人才,尤其是大客户销售、运作管理类的人才,从而帮助京东物流在较短时间内便打开了合同物流的市场,在起步阶段不到一年的时间里,便实现了超过5亿人民币的营收。

将用户思维融入到产品设计中,快递包装不再是保护寄递物品的封套或纸箱,而是升级为像手机、平板电脑、笔记本一样的工业设计产品,能同时兼顾实用和美观。日前,由顺丰集团总部招聘中心、顺丰科技可持续包装解决方案中心主办的“顺丰杯”包装设计大赛总决赛在深圳举行。来自中国包装联合会、参赛高校、顺丰等产、学、研各界的代表参加活动。

京东物流也是一家很注重借助“外脑”的物流企业,2018年4月便与北京大学、中科院、北京交通大学等十余家高等院所或科研机构进行了一场科技需求、科技成果对接交流会,探索物流领域“产学研”融合;2018年10月之前,便与北京科技大学、北京邮电大学、南开大学等高校建立了战略合作关系,推动国家物流政策规划研究、行业前瞻性研究和人才培养。与此同时,京东物流也主办或参与了京东全球运筹优化挑战赛、物流机器人挑战赛、全国大学生物流仿真运营设计大赛、京东物流供应链竞技大会等物流赛事,从高校学生中寻找技术亮点、可商业化产品以及有潜力的人才。

而经验技能属于隐性知识,它的传播通常是小范围内,而且成本较高。而将服务进行标准化,形成书面材料,转化为显性知识,便于学习和传播;而且服务标准化的过程,也是一个经验系统化、知识沉淀内化的过程,有利于以后的培训、共享与创新等工作。

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因此我们可以看到,苏宁成立了物流研究院和S实验室,圆通有了圆通研究院圆通,百世成立了车辆研究院,中通则成立发展研究中心,宝供物流也有宝供研究院……众多物流企业纷纷成立了研究机构或部门,开展相关专题研究,为自身发展提供更多建设性意见。

对于一家创业型企业,或是一项新业务领域,尽快形成相应能力的最快办法便是招聘行业中的资深人才。他们对这个行业、这个领域有比较深入的了解,也有较为长期的实战经验,加入之后可以很快进入角色并独挡一面;同时外部资深人才的知识与经验也能被团队所吸引与扩展,用于培养新人,实现知识的溢出。

人才作为一个实体,在使用上具有排他性,一般情况下,个体受聘于某家企业之后,不能在其它企业中任职。但是由人才产出的知识,则具有不完全的排他性和不完全的独占性,使得知识可以产生溢出效应,这也正是知识不同于普通商品的地方。同时,知识溢出过程具有交流效应、模仿效应、带动效应、链锁效应等特点,这使得所有企业都有可能借助行业知识溢出效应,以较低成本,快速提升自身的生产效率,实现内生增长。

德邦很早就开始与IBM、埃森哲、美世等国际知名咨询公司合作,借用咨询公司这一智囊团,为自己做了一次升级。比如德邦与埃森哲合作,开展零担快递客户分群、营销策略设计、销售管理体系建设等工作,提升自身的客户洞察能力、销售能力、服务能力等,并开启以客户为中心的业务转型。另外,埃森哲为德邦规划了相应的运营和IT系统,助其打造与新业务相适应的基础设施和业务流程。这些工作为后来德邦实现业务收入稳步增长奠定了良好的基础。

专利是一种受知识产权保护的文件资料,我们不能照搬照抄;但是专利文献中一般会包含所涉及的技术内容、技术特征、实现逻辑和相关附图,对于我们的研发与改进有着很大的启发与学习作用。

最后补充一点,物流企业要想很好地发挥知识溢出效应的作用,还需提升自身的接受能力,即物流企业对于新知识、新事物、新人才的接纳度。如果企业文化属于比较封闭、比较固步自封的类型,或是对于新加入的人才天然有排斥性,或是经常以一种高傲姿态与别人谈合作,或是自诩武功天下第一而轻视别人的创新,这些都将让企业很难享受行业知识溢出效应的红利。

2018年5月,顺丰与新邦物流成立合资公司,推出“顺心快运”,意图深挖重货快运的市场潜力。

物流供应链服务不同于有形产品,没有具象的承载体,与交易过程相伴随,服务技能与经验很多存在于个体身上,不同的人在同一环节上所提供的服务体验常常是不同的。

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