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中欧班列“白俄罗斯-重庆”回程班列实现常态化

2019-10-11 15:24

www.js77888.com,重庆市副市长潘毅琴表示:“班列的开行是推动两州市及两国合作交流的重要纽带。希望以此为契机,继续充分发挥自身优势,加强沟通合作,在国际运邮、通关便利、班列加密、支线建设等方面推进国际物流大通道建设。”负责此次班列的重庆传化公司负责人介绍说,班列全面运行后预计月运量可达3000吨,渝新欧也成为首个实现常态化运行“白俄罗斯-中国”的中欧班列公司。随后乌克兰、波兰等国的货物也将享受到中欧班列多式联运解决方案带来的便利。

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据了解,班列全面运行后预计月运量可达3000吨,渝新欧也成为首个实现常态化运行“白俄罗斯-中国”的中欧班列公司。随后乌克兰、波兰等国的货物也将享受到中欧班列多式联运解决方案带来的便利。

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11月8日下午3时,随着汽笛声传来,由白俄罗斯开往重庆的第三趟传化乳制品直达班列顺利抵达团结村中心站。该班列由41个集装箱组成,满载白俄罗斯优质乳制品,全程8000多公里,历时12天。这是继今年首趟重庆直达白俄罗斯班列开通后双方的再一次深入合作,也是白俄罗斯到中国的首个整装班列,当天举行了隆重的接车活动。

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重庆市副市长潘毅琴率领市经济信息委、市政府外办、市政府口岸物流办、重庆海关等政府相关成员,与白俄罗斯农业食品部部长扎亚茨、白俄驻华大使鲁德、明斯克副州长罗戈舒克等带领的团队共同参加了班列到站接车活动。传化智联和渝新欧公司作为重庆-白俄罗斯物流供应链服务的核心企业参与仪式。

据了解,做为中欧班列中开行最具示范意义的渝新欧班列是我国西部开行时间最早、开行数量最多、带动性最强的中欧班列,在货运的数量与质量方面均处于全国领先地位。今年来,渝新欧新增重庆-越南,重庆-明斯克,重庆-汉堡,重庆-伊朗运行线路,去程班列可辐射到德国、荷兰、比利时、意大利、匈牙利等欧洲30多个国家,回程班列通过重庆可转运至国内及东南亚各国。同时,渝新欧货源品类已由主要服务重庆IT基地的电子智能终端产品,发展到服务社会更广大的生产和贸易企业,包括汽车整车及零配件、机械产品、咖啡豆、工艺工业用品和日用品等。自2011年1月28日开通以来至今,渝新欧已累计开行2630班,成为全国首个突破2000班的中欧班列,共运输货物超过16万标箱,货值已超过200亿美元,进出口总值已占全国所有中欧班列的35%。

随着协议的签署,第四趟班列也已进入组货装车阶段,将于近日发车。运营进入常态化后,每月将有2—3趟货运班列定期发出。传化智联高级副总裁周升学表示:“‘采购+供应链服务+金融+运输’全链条运营合作模式,标志着传化网通过中欧班列与欧洲市场实现互通,连接国内外市场,在推进多式联运探索、实践‘一带一路’倡议的道路上迈出了更加坚实的步伐 ”。

11月8日下午3时,随着响亮的汽笛声传来,在白俄罗斯农业食品部、明斯克州政府和重庆市政府的积极推动下,满载41个集装箱的渝新欧(白俄罗斯——重庆)回程班列全程运行8000多公里,历时12天后,顺利抵达位于重庆西部铁路物流产业园的团结村中心站,班列货资约2000万左右,并于8日实现常态化开行。

白俄罗斯乳肉制品公司主管斯塔伊诺夫、中白农业有限公司董事总经理薛峰、中国商贸国际有限公司联合创始人兼总经理诸葛子凡、传化智联西南大区总经理熊麟文、传化智联西南大区副总经理李卓颖、渝新欧物流有限公司副总经理陈智科上台签约。

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