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沈阳实施39项措施推进物流降本增效【www.js77888

2019-10-13 00:33

6月22日,《沈阳市进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》发布,沈阳市将从深化“放管服”改革、加大资金支持力度、深化物流业与制造业融合等七方面入手,实施39项具体措施推进物流降本增效。

电动汽车资源网了解到,沈阳日前发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》,意见指出,对核发号牌的纯电动轻型、微型厢式货运机动车和封闭式货运车辆,在现有货运车辆限行规定的基础上,早高峰限行时间缩短半小时。

加大资金支持力度。对投资5000万元以上的物流园区、3000万元以上的物流企业、2000万元以上的配送中心和冷链物流企业,按不高于当年固定资产投资额的10%给予补助或贴息,最高不超过1000万元;对未新增土地、利用闲置厂房从事物流业务的物流企业以及物联网技术应用,总投资300万元以上的,按不超过支持环节投资额的40%给予补助或贴息,最高不超过300万元。

2018年年底前实现营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并,减少重复检测、重复收费,减轻企业检验检测费用负担。

重点支持物联网和自动化技术集成。现代物流管理和供应链管理系统集成平台、服务制造业的第三方物流运营和供应链管理技术类物流企业申报高新技术企业,进入科技小巨人企业培育库的,一次性给予30万元资助,企业所在区、县一次性给予20万元配套资助。对进入高新技术企业培育库的,一次性给予10万元资助。在沈阳市注册成立、经认定为总部企业的,认定当年给予一次性资金补助,最高补助1000万元。

沈阳市人民政府办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见

此外,沈阳市还将深化“放管服”改革,为物流企业做好服务。年底前,道路运输企业经营许可审批时限由20个工作日缩减至4个工作日,营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并;提升海关通关效率,将货物通关时间压缩1/3,确保国际贸易“单一窗口”的应用覆盖率达到国家要求。

沈政办发〔2018〕88号

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各区、县人民政府,市政府有关部门、有关直属单位:

为认真贯彻落实《辽宁省人民政府办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》(辽政办发〔2017〕119号)精神,提高我市物流业发展水平,促进实体经济健康发展,经市政府同意,特制定如下实施意见。

一、深化“放管服”改革,激发物流运营主体活力

提高货运经营许可审批效率,优化危险品货运车辆检验流程。

1.2018年年底前实现道路运输企业经营许可审批时限由20个工作日缩减至4个工作日。

2.对不涉及危险品货物运输的货物运输经营许可类和货物运输道路运输证年审、注销、变更等其他行政权利的22项审批内容,实行“最多跑一次”办理。

3.对符合《交通运输部关于进一步规范限量瓶装氮气等气体道路运输管理有关事项的通知》(交运发〔2017〕96号)要求的氮、氦、氖、氩、氪、氙等低危气体,在道路运输环节按照普通货物进行管理,豁免其关于运输企业资质、专用车辆和从业人员资格等有关危险货物运输管理的要求。

4.优化车辆检验与检测流程。2018年年底前实现营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并,减少重复检测、重复收费,减轻企业检验检测费用负担。

实现交通车辆数据和交通执法数据连通共享,简化处罚和审批流程。

5.推动交通货运营运证系统与交警沈阳易行APP系统数据对接共享,实现货运营运车辆罚款网上查询及缴费功能等简易处罚程序。

6.推动驾驶员违章信息数据与交通行政审批数据连通共享,简化货运驾驶员从业资格证办理程序。

加强配送车辆停靠作业管理,鼓励物流企业开展夜间配送和使用新能源车辆配送。

7.科学规划城市车辆停车泊位,允许道路红线外设置货车专用泊位。

8.新建商用建筑有货运需求的,须在建筑范围内设置货车专用泊位。(市建委、规划国土局)

9.针对市内民生需求较大的企业,可在夜间开放其周边中、重型冷链运输车辆通行道路,开放时间为22时至次日7时。

10.对核发号牌的纯电动轻型、微型厢式货运机动车和封闭式货运车辆,在现有货运车辆限行规定的基础上,早高峰限行时间缩短半小时。

实现货运驾驶员资格培训便利化。

11.推动货运驾驶人员从业资格培训市场化,增加培训机构数量,力争2018年实现货运驾驶人员继续教育培训网络化、远程化。

简化《快递业务经营许可证》申请流程。

12.《快递业务经营许可证》实行网上申报,将申办时限由原来45个工作日缩短为25个工作日,快递许可准入申报材料由22项减少为19项。

继续深化全国通关一体化,拓展“单一窗口”系统功能。

13.优化海关通关监管服务,提升海关通关效率,按照全国通关一体化的统一部署,实现将货物通关时间压缩1/3。推广国际贸易“单一窗口”在进出口企业的应用,确保国际贸易“单一窗口”在我市的应用覆盖率达到国家要求的70%以上。(沈阳海关、市外经贸局)

探索开展物流领域综合改革试点。

14.开展物流领域审批事项的“单一窗口”和“网上一站办”试点工作,降低制度性交易成本。(市政务服务办、各区、县

15.推进工商、税务、公安、质检、海关等部门信用数据互联互通,形成统一对社会开放的信用共享平台;建立物流企业分类监管制度,健全企业信用预警、失信企业惩戒和严重失信企业淘汰的机制。(市诚信体系建设领导小组及成员单位)

二、减轻税费负担,降低物流业经营性成本

减免物流企业有关税费。

16.根据相关税法规定,物流企业自有的大宗商品仓储设施用地,减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。

17.经认定为高新技术企业的物流企业,依照规定减按15%的税率征收企业所得税。

18.物流企业取得固定资产、支付过路过桥费、财产保险费等,凡取得合法有效的增值税抵扣凭证的,允许按规定抵扣进项税额。

19.继续推进落实免收现代物流项目防空地下室易地建设费政策。(市人防办、发展改革委)

20.在试点经济园区内的物流企业实行行政事业“零收费”政策,在试点经济园区内投资建设用于生产性服务的物流项目免征城市基础设施配套费。(市规划国土局、发展改革委)

做好收费公路通行费营改增相关工作。

21.认真贯彻执行国家税务总局出台的交通运输业个体纳税人异地代开增值税发票管理制度,完善网上办税服务厅功能,推进税务机关的发票管理系统与高速公路收费系统对接,依托全国统一的收费公路通行费发票服务平台,尽快实现高速公路通行费电子发票的开具功能。

降低铁路物流费用。

22.停止收取抑尘费、自备车管理费等8项杂费,合并换装费等3项杂费。对专用线代运营代维护等实行市场调节价的收费项目,明确收费主体、费目、标准和服务内容,确保收费项目名称与提供的服务内容相对应,计费规则和计算单位与提供的服务类型和方式相一致。(中铁沈阳局集团、市交通局)

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