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浅析物流服务产品的发展趋势

2019-11-01 18:57

美国物资搬运协会和德勤共同发布的报告显示,80%的企业认为,数字化供应链未来5年将占据统治地位,16%的企业认为数字供应链已经占据统治地位。

顺丰又一重磅!

数字化供应链是未来的发展趋势,已成行业共识。那物流企业如何抓住这个发展趋势呢?笔者认为服务产品化是其中一个重要的着力点。

10月26日,顺丰控股发布公告称,以55亿元收购敦豪香港、敦豪北京两家公司100%股权,顺丰香港成为这两家公司的唯一股东。敦豪北京和敦豪香港为DPDHL在华的供应链业务板块经营主体。

原因于数字化供应链可以获取并最大程度地利用不同来源的实时数据。而要达到这一效果,前提则是物流/供应链各环节、各动作的信息化,否则系统无法实时获取到相应的信息。而要实现信息化,则需要将服务流程、服务内容、服务水平进行标准化;否则无法转化成唯一性、通用性的计算机语言,自然也就无法信息化。而将服务流程、动作进行模块化划分,则是进行服务标准化的有效办法;因为模块化之后,才便于提炼总结该部分的共性特点,才能进而制订相应标准。

这已经不是顺丰第一次联手国际物流巨头了。

服务产品化正是一个把服务内容分解,并标准化的过程,所以可以说物流服务产品化是实现供应链数字化的重要着力点。

2017年5月26日,顺丰控股与UPS宣布将在香港成立合资公司,助力双方共同开发和提供国际物流产品,聚焦跨境贸易,拓展全球市场。

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在物流地产领域,2017年9月6日,顺丰集团与嘉民达成长期战略合作,共同开发建设仓储设施。另外,顺丰也与万科、普洛斯也达成了战略合作。

因此,我们可以看到,除了快递企业之外,部分综合物流企业也在物流服务产品化的方向上探索;中外运就曾聘请清华大学的研究团队,向其咨询如何实现合同物流服务的产品化问题;百世物流也曾聘请IBM咨询团队,希望以DHL为标杆,谋划物流服务产品化的实现路径。

2018年3月13日,顺丰与夏晖成立合资冷链物流公司——新夏晖。

而从目前所了解的情况来看,笔者认为物流服务产品主要有两个发展趋势:一是单一服务向综合服务延伸,二是传统物流服务向供应链服务升级。

不管是与UPS、夏晖,还是此次与DHL的合作,顺丰选择合作对象都是国际顶尖品牌,这样既保证了顺丰的高品质物流服务的定位,同时在与国际品牌的相互授权中,提高了品牌价值。

一、单一服务向综合服务延伸

不仅仅如此,近年来,顺丰的投资布局遍布了重货、冷链、供应链大数据、金融等领域。依托于各大业务板块的齐头并进,顺丰剑指综合物流服务商。王卫在2017年度业绩说明会上称,顺丰对标的不仅是四千亿传统快件配送市场,而是十二万亿大物流市场。

这一趋势主要体现在快递行业的领先企业身上,比如京东物流,从自营快递服务开始,逐渐构建起中小件网、大件网、冷链网、B2B网、跨境网、众包网等六大物流服务网络,其中还涉足大客户合同物流的行业解决方案服务领域;而且在顺丰、四通一达竞争格局已定的情况下,还宣布加入个人快递的竞争行列,笔者认为其主要目的并不在于做大业务量,仍然是为了拼齐其物流服务版图,构建起综合性、全版图的物流服务产品体系。

www.js77888.com,此次并购,顺丰控股将整合DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务,能够快速缩短这个学习过程,使顺丰在很短时间内获得了国际领先的供应链解决方案能力。关于收购目的,顺丰控股的公告中写道:“通过本次交易,顺丰控股将整合高质量的供应链物流资产,降低探索学习成本,在短时间内获得重要的战略能力。”

再比如顺丰速运,发迹于快递领域的商务件、时效件,在其品牌、网络、流量、科技等元素逐渐形成优势的同时,顺丰向综合物流服务平台迈进,其服务产品逐步延伸到大票快递、重货零担、冷链运输、同城配送、国际快递等物流服务领域;而为了达成其综合物流服务平台的设想,今年不惜以55亿元的高昂代价收购DHL供应链中国区业务,强化其自身在供应链服务上的能力与客户资源。

据公告显示,敦豪(包括内地、香港、澳门)2017年全年收入35亿元,2018上半年实现收入18亿元,当前处于盈利状态,标的公司承诺2018年全年的调整后息税前利润目标不低于人民币2.99亿元。

顺丰端到端的综合物流解决方案

顺丰拉来如此的合作伙伴,获得DHL在华的供应链管理业务、管理团队以及运输仓储科技。集团首席战略官陈飞10月27日在机构调研时表示:标的公司会保留DHL的品牌,DHL已独家授权。除品牌外,包括背后的资源、系统支持、全球客户的维系支持都不会变,现有团队、管理层都会维持原有状态,业务会平稳过渡。

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官方表示,标的公司是轻资产公司,净资产只有8.6亿元,大部分场地车辆资源是租赁的。接下来,在双方的合作中,顺丰可以提供成本更优的场地资源和运输资源,帮助标的公司降低成本,助力其业务发展。

二、传统物流服务向供应链服务升级

如此,顺丰花了55亿元,换取了需要数十年积累的供应链管理经验与能力。

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