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国际物流新体系加速形成 全球走向“48小时时代

2019-11-10 12:12

“服装行业传统上是按照春季、秋季订货会进行营销,现在哪个企业还开订货会?服装新品甚至一周一变,有的企业已实现24小时把货铺满欧洲和北非,几天内铺满全球。”一位业内人士在谈到全球消费趋势时提到上述案例。

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全球消费一体化的过程中,特别是在中国扩大进口、促进贸易自由化和经济全球化的背景下,世界各地都希望更快地“买全球”、“卖全球”,第一时间获得国际消费新趋势或者新产品供给。与此相配套的全球物流体系正在加快调整和创新,也是各国参与全球竞争的新焦点,48小时通达全球正在加速成为现实。

FedEx展台上的“大飞机”吸引了很多专业观众

国际物流企业“秀肌肉” 争相布局促全球贸易

作为一家快递网点的负责人,徐先生昨天特意从杭州赶到进博会,在日本MUJIN机器人系统展位面前看了半天。跟传统的码垛机器人不同,这个系统的机器人手臂可以抓取各种大小不同的箱子,更加适合物流场景。 昨天上午,圆通国际董事、执行总裁李显俊第二次出现在进博会现场,看到“停机坪”上停靠着FedEx“货机”,刚刚送达的货物紧接着就被电动汽车接送往各地。这个场景深深震撼了他。 首届进博会上,电商企业表现非常活跃,签署了一系列大单。很快,这些海外商品就将来到消费者身边。“每一笔跨境电商业务都离不开快递物流,这就是我们的新机会。”李显俊表示。眼下,作为重要战略支撑,物流企业们已着手全球供应链网络布局。 近百家电商企业洽谈采购 电商进口成新一轮开放重要举措 阿里未来5年完成超过2000亿美元的进口额;京东进博会期间将直接签约并采购总金额近1000亿元的进口品牌商品;苏宁前期拟定100多亿欧元的全球采购计划,预计将远远超出预期……在商务部电子商务司司长骞芳莉看来,电商企业是活跃在首届进博会采购军团中的一支重要力量。 昨天,在进博会“电子商务推动消费升级”发布会现场,骞芳莉透露,进博会开幕以来,近百家电子商务示范企业带着对质量优良、各具特色的海外产品的热情,与30余个国家和地区的400多个国际品牌的公司,通过洽谈采购,实现合作共赢。商品涉及新型3C、健康家电、服装服饰、家居生活、美容彩妆、医药保健、粮油食品、生鲜等8大类产品。 数据统计显示,今年1~8月,中国海关验放的跨境电子商务进口商品总额为489.7亿元,接近去年全年水平。 骞芳莉表示,电子商务为国内外中小企业创造了参与国际贸易的机会,电商进口成为新一轮开放合作的重要举措。 缩小与国际巨头差距 国内物流企业来找新商机 巨大的贸易体量需要同等格局的物流基础作为支撑,记者在展区现场发现,包括联邦快递FedEx Express、UPS、DHL等在内的国际物流界“大咖”亮相,物流企业参展面积超过15000平方米,向公众全面展示支持进口贸易的各项物流解决方案和技术。 UPS的无人机从货车顶部起飞,之后自主飞行,随后在另一指定地点还能与货车汇合。既能节省时间,又能减少行驶里程,减少车辆尾气排放。 “这架飞机模型是根据联邦快递机队中最省油、最高效的机型之一——波音777进行1∶1还原制作的。”联邦快递展区负责人介绍,联邦快递通过全球超过650个服务机场,670架飞机为220个国家及地区提供服务。 中国物流业起步较晚,但发展迅速。从市场规模来看,目前中国快递市场已经接近全球份额的25%以上,是全球第一快递大国。业内人士分析认为,在市场需求和政策等多方红利的支持下,预计到2020年我国快递物流收入规模超过8000亿元,市场将迎来下一个“黄金十年”。 中国扩大进口举措促进全球贸易及格局变化的同时,更是给物流及供应链建设带来重大机遇。 “目标是48小时将进口商品交付给中国消费者,让中国消费者更好更快捷享受到优质进口商品的服务。”京东集团执行副总裁兼首席公共事务官蓝烨表示。 “电商平台‘买全球’‘卖全球’,需要快递物流‘运全球’‘送全球’。”李显俊告诉记者,2017年,圆通速递战略收购先达国际,这是中国民营快递物流企业的“跨境第一购”。这两天,泰国、巴基斯坦、俄罗斯、捷克等商业伙伴还将会进一步加强与圆通的沟通合作,启动相关重要商业项目的谈判及实质性推进。而通过与菜鸟网络的深度合作,圆通的国际化战略将获得强大的资源支撑。 物流行业分析师赵小敏表示,我们的物流企业在运营、网络管理以及供应链管理能力等方面,与国外大型物流企业还有相当大的差距。国内物流企业在上市之后,应充分利用资本化的优势与国际顶尖物流企业对接,采用联盟的方式走出去。(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

中国消费升级、扩大进口的趋势,让国外商品纷纷进入并看好中国市场,与之相伴的国际物流业也逐步加大全球网络建设投资、提高通关、运输时效,争取国际产业价值链分工和话语权。进博会期间,更是吸引到美国联邦快递FedEx Express、美国UPS、C.H. Robinson、丹麦马士基等国际物流界“大咖”参展“秀肌肉”,向公众全面展示支持进口贸易的各项物流解决方案和技术。

进口商自助 " 规划 " 货品派送取件时间和成本、" 异国取件 "2 小时内响应、跨境电商货物当天 " 一站式 " 进口清关……FedEx Corp. 旗下全球最具规模的速递运输公司之一的联邦快递,进博会期间宣布联合海关等部门,在中国市场提升一系列进口货物运输解决方案,优化进口货物运输流程。自2012年以来,C.H.Robinson罗宾逊全球物流的亚太区网络已从12家分公司扩大至31家分公司,凭借其位于亚洲、北美和欧洲的战略空运和海运门户及集运枢纽,为用户提供门到门的服务。

在8日举行的进博会重要配套论坛——2018全球贸易与国际物流高峰论坛上,业内人士表示,目前国际物流业正发生深刻变化,如市场格局由西方主导逐步向东西方平衡发展转变,客户需求由同质化向定制化发展转变,服务方式由单一经营向基于共享共赢的物流生态圈发展转变,许多国家都提出了自己的基础设施互联互通计划,参与重塑全球物流格局。

中国物流企业也正着眼全球供应链进行布局,不断完善基础设施网络、提升智能物流水平,支撑全球贸易的同时参与国际供应链价值重组。京东物流不久前表示,正全力搭建全球智能供应链基础网络,并以此为愿景,在全球范围内进行采购、生产、设计、物流等全链条的优化,依靠技术和模式创新贯通商流、物流、资金流、信息流等,携手更多伙伴致力于提升整个社会的供应链效率,节约供应链成本,帮助中国制造通向全球,全球商品进入中国。

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