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包邮恐不再,四通一达上调快递费,顺丰笑而不

2019-11-17 10:52

“双十一”到了,又可以买买买了。马爸爸豪气冲天,各种福利不断送,花呗借呗全提额!一切看上去皆大欢喜的时候快递出来搅局了:韵达、圆通、申通等快递公司已经向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”的通知,将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。

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很多剁手党其实不太关心上涨的问题,他们从来只问一个问题:包邮不?事实上,此前“四通一达”相继发布半年报告,其中经营成本同比上涨20%-40%不等,如果还按照原来的价格,最后先死的一定是这些快递企业。

“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)以及汇通、天天都出自浙江西北部的小城桐庐,这些快递公司因为庞大而彼此间错综复杂的关系被外界统称为“桐庐帮”。类似的出身,类似的创业经历,以及几乎重合的客户,让小城四大快递公司之间的关系一直紧张。小城恩怨,从未停止。

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四通一达的困境,价格上不去,服务也上不去

想要理清“桐庐帮”之间的关系,需要从桐庐快递业鼻祖聂腾飞说起。

我们经常喜欢把四通一达放在一起说,是因为“天下快递是一家,三通一达尽出桐庐”。尽管都是桐庐出来的快递企业,但四通一达却因为类似的出身、类似的创业经历、几乎重合的客户而导致相互之间关系紧张,他们甚至用“鸡犬之声相闻,老死不相往来”来形容彼此之间的关系。

1993年,在杭州一家印染厂工作的聂腾飞发现了进出口贸易中的商机,当时正值邓小平南巡和上海浦东新区成立,外贸生意红火,但杭州市外贸企业面临一个难题,报关单必须次日抵达上海,而当时通过EMS则需要三天。于是,他与工友詹际盛合伙成立了申通快递,做起了连接上海与杭州两地之间的“代人出差”生意。同年,王卫创办顺丰,在深圳和香港之间开展类似业务。

“如果桐庐帮在在菜鸟崛起之前抱团取暖,现在的快递业格局也许就大变天了。”商头条分析师如是说。桐庐帮的快递企业都是加盟网点的方式,因为相互竞争打价格战,有些淘宝店家表示有的快递甚至说量大的话3元/件,他们已经不在乎赚不赚钱了,只想活下去。

一年后,詹际盛从申通快递离开,创办天天快递。聂腾飞让妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的业务。遗憾的是,最早打下快递江山的聂腾飞因车祸在1998年去世。

四通一达的价格越来越低,快递企业为了盈利只好不断压榨加盟网点,加盟网点为了赚钱只好不断降低快递员的薪水和福利。由此导致四通一达快递员大量流失,做快递员既赚不到钱,又没有社会认同感,又累得跟孙子一样,但凡有好一点的机会这些快递员都会走的!

陈小英与聂腾飞一样,出身于桐庐农家,家境贫寒,父亲去世后被迫辍学到杭州一家印染厂打工,并在那里与聂腾飞相识、结婚。申通快递成立后,她干劲十足,每天打上千次电话推销快递业务,每天累的倒头就睡,却充满希望。

低价正扼杀这些快递公司的创新与活力,正将这些快递公司推向一种“钱少、量多、服务差”的恶性循环。

好景不长,聂腾飞去世后,申通失去主心骨,合伙人和员工相继出走,陈小英在哥哥的帮助下接手申通。目前,陈德军担任申通董事长,陈小英任副董事长。

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2012年,申通收购天天快递,由陈小英的第二任丈夫奚春阳担任董事长。2017年1月,天天被苏宁云商全资收购,目前,“天眼查”信息显示,天天快递董事长为侯恩龙,他同时也是苏宁易购总裁。

“桐庐帮”开始抱团取暖,快递江湖再无价格战

申通,在一定程度上成为桐庐快递的黄埔军校。聂腾飞去世后,弟弟聂腾云从申通离开,创办了韵达。陈德军的初中同学张小娟为申通快递财务,2000年,她劝木材生意亏损的丈夫喻渭蛟创办圆通快递。

在“桐庐帮”里,圆通是后来居上的。圆通创办的时候,申通已经创立七年了,但是圆通在淘宝成立的时候发现了商机,圆通成为最先与淘宝开展合作的企业,慢慢的淘宝的业务成了这些快递企业的主业。“桐庐帮”因为靠近电商之都杭州坐享了第一波红利。

因为快递业是劳动密集型产业,需要大量快递员,中国人向来又有浓重的宗族观念,对乡里乡亲有着天然的信任,所以,这些快递企业发展起来后,大多面向桐庐当地人招收快递员,因此也吸引了更多桐庐人加入到这个行业中来。

和淘宝合作给桐庐帮快递企业带来了大量利润,但也扼杀了桐庐帮创新和提升服务的动力。躺着都能有无数的快递,那还创什么新?提升什么服务?就像温水煮青蛙一样,这也为后续菜鸟物流一统桐庐帮埋下了伏笔:由菜鸟提供技术来提升快递企业的效率。

彼时,桐庐刮起的这阵“快递风”影响到了赖海松,他也是与陈小英兄妹一起长大的朋友,在合作伙伴的建议下,用从事木材生意赚来的资金创办了中通快递,而他的合作伙伴,则是来自申通的一位分公司经理。此后,汇通、中诚等快递公司相继成立,桐庐籍企业家创办的快递公司迅速崛起。

2013年,阿里巴巴和顺丰、三通一达共同宣布启动“中国智能物流骨干网”项目,合作各方共同组建了菜鸟网络科技有限公司。菜鸟弥补了阿里在物流服务方面的不足,让阿里掌握了商家选择物流的话语权和控制权,这些桐庐帮就已经事实上沦为跑腿企业,而没有了自主权。

2010年,中国快递协会授予桐庐“中国民营快递之乡”的称号,“桐庐帮”也成为中国民营快递业中势力最庞大的一个群体,据桐庐县商务局统计,全国由桐庐籍企业家创办和管理的快递企业达2500余家,占全国快递行业近60%的市场份额。快递也成了当地的支柱产业,以聂腾飞的老家夏塘村为例,几乎家家户户从事快递业务,村里650人,有400余人从事快递生意。

菜鸟成立以后,桐庐帮第一次意识到了因为“窝里斗”白白葬送了一个好局,意识到形势紧迫的他们在2014年共同投资成立了蜂网投资有限公司,以此来对抗顺丰和菜鸟,他们想要有自己的数据处理中心,而且搭建了一个快递业征信服务平台,共享快递业员工和企业的“黑名单”。

除了桐庐籍身份外,“桐庐帮”之间还有许多相似之处。创始人大多出身农家、学历不高,彼此之间或为夫妻,或为兄妹,或为同学,或为朋友,敢闯敢拼,凭着一股猛劲儿打下江山。公司大多沿用了申通创办的加盟制商业模式,发展过程中大大小小的选择也如出一辙,大多在公司创办十余年后,把公司总部迁到了上海,业务大多依赖淘宝,也几乎在同时上市。

未来桐庐帮将会以一个联盟的方式深入合作,也许到那时,要想包邮可就难了。

在快递业发展的最初十多年里,他们都面临一个“黑快递”的名字,当时具有信件性质的物品都由邮政企业专营,他们不得不玩一场猫捉老鼠的游戏。直到2009年新邮政法出台,他们才告别了“小偷”的身份。

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不过,这些快递之间并没有过多业务往来,外界大多用不太亲近、攀比暗战形容他们之间的业务关系。

顺丰已经给桐庐帮的发展提供的范本

据南方周末《“三通一达”的江湖快递“桐庐帮”》一文报道,韵达一位高管称,“走出大山以后,他们相互之间是不沟通的,自己做自己的生意。”上海桐庐商会一位与这些老板都很熟稔的人士,则用“鸡犬之声相闻,老死不相往来”形容他们的关系。

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