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www.js77888.com:北京将建全自动仓储分拣中心,日

2019-10-16 05:33

据悉,未来顺丰全自动仓储分拣中心及配套设施项目将设置4套全自动小件分拣设备,小件包将通过夹层矩阵分拣的4条小件包输送线输送至4套单层小件分拣机,能够在保证峰值处理量的情况下同时进行600个流向的分拣操作,单一中转场小件处理量将达到每小时10万件以上,分拣效率可提升30%。

菜鸟网络统计数据显示,2013年,送达1亿个包裹需要9天;2018年,送达同样数量的包裹仅耗时不到3天,比去年提速约5小时。第一个包裹、第一杯咖啡、第一单大件商品、第一单药品……均实现了分钟级配送,开场仅30分钟,全国多地消费者就收到了刚刚下单购买的商品。同时,由于进口包裹清关和通关效率得到大幅提升,天猫双11进口订单清关量突破1000万单仅花费9个小时,比去年快了10个半小时。更加震撼的是,仅耗时一周左右,菜鸟协同合作伙伴已完成11亿件包裹的配送,相当于2006年中国全年的快递业务量。

2009年11月11日,我国首次“双十一”拉开序幕,近几年中国的快递业务量已悄然升至世界第一。“买买买”的背后,是现代物流业的快速发展与支撑。

回望2009年,首个双11物流订单量仅26万单。2018双11包裹量不仅实现了数千倍的增长,而且订单履行速度飞速提升。

此外,由于自动化分拣机、条码视频识别系统等智能化设备的使用,分拣准确率也大大提升,错分率可从原来的十万分之五降低到十万分之三左右。

德邦快递对全国57个场地也进行了分拣系统的升级改造,并创新性地应用能够融合大件商品和小件商品拣选的多层立体分拣系统,通过钢平台架高,实现快递+零担小件在上层使用设备分拣,大件在下层人工分拣处理效率约13000件/每小时。

根据市规划国土委顺义分局《关于建设项目规划征求意见函的复函》、《不动产权证书》等相关文件,经研究,市发改委同意由北京华宝陆通汽车投资有限公司实施北京顺丰全自动仓储分拣中心及配套设施项目。

自动分拣系统以交叉带分拣机为典型代表,还有推杆/推拉式、落袋式、翻盘式、滑块式等多种类型。为了应对越来越大的作业量,分拣机的效率也在不断升级。普遍来说,交叉带分拣机的作业效率可以达到1万~2万件/小时,一套双层高速分拣机的系统能力可达到3万~4万件/小时,显然是最高效的分拣系统。

记者了解到,该项目将斥资5亿多元,建成后快递智能分拣日均处理量将高达150万票。

阿里巴巴集团CEO张勇曾表示,“双11”已经成为全球所有的商业力量在科技、大数据驱动下的全球大协同。仅从整个物流订单履行过程来看,各种不同类型的仓库和配送中心是涉及物流作业种类最多、最复杂、最重要的枢纽。特别是准确、快速、高效、温和地分拣直接影响到整个物流订单的处理效率和消费者的购物体验。因此,在订单量呈指数级增长的情况下,近年来,采用高效的自动化物流系统成为电商、快递企业提升物流作业效率的必然选择。其中,市场需求增速最快的是自动分拣系统。

北京顺丰将在首都临空经济核心区物流园区内自建全自动分拣中心,实现场地集约化利用,缓解交通压力、提升配送效率。

在机器人及自动化设备的大量应用下,路径优化等相关算法也为作业效率提升实现了很好的助力。京东物流研发人员通过配送和仓内拣货等环节的智能路径优化,使一线员工效率提升10%以上,让他们每天至少少走40000公里路程;通过无人分拣中心的叉车调度系统,在昆山的一个仓,一名操作人员一天内处理的搬运货量超过12万单,准确率可达99.99%。心怡科技也通过装箱算法、波次组合算法、机器人调度算法等最大化提高系统效率,使机器人经过最少的通道,避免“满场跑”造成的资源浪费,降低成本。

项目总建设用地面积73186.44平方米,建筑规模57146.46平方米,主要建设内容为全自动分拣中心及配套设施。项目总投资51489万元,将全部由项目建设单位即北京华宝陆通汽车投资有限公司自筹解决。

同样聚焦绿色仓储、绿色包装、绿色配送、绿色末端,减少包装耗材上的浪费和由此带来污染的还有苏宁物流。“双11”之前,苏宁在海口启动了绿色物流共享行动“青城计划”,以“共享快递盒”为首的绿色包装产品目前已累计使用上亿次,进一步对共享快递盒和无中纸面单(减少了中间一层纸的使用,每年可减少BOPP膜的使用量达2000万平方米)进行了规模化应用,并将共享快递盒回收站落地苏宁小店。此外,苏宁物流还计划到2020年建成20座以上以大数据、物联网、人工智能等科技武装的智慧型绿仓;在全国范围内投放超过20亿个绿色循环包装产品;投放10000辆新能源车。

11月13日,北京市发改委公布批复书,同意在顺义建设北京顺丰全自动仓储分拣中心及配套设施项目。

www.js77888.com,印有城市专属LOGO 的循环快递箱“青流箱”

“这一全自动分拣中心依托首都机场空港基地,将实现航空快件的快速交运及互转,依托首都机场高速、二高速等快速货运通道,满足客户需求差异化的多层次货运服务。同城即日达,跨省即日达、次晨达、次日达这些时效产品的派送准时率也有望得到更好保障。”市发改委相关负责人表示。

值得一提的是,除了这些仓内自动化、无人科技的助力,在配送环节,无人机、无人车也在2018“双11”中发挥了重要的作用,打开了一场以无人技术为主角、别开生面的双11作业场景。

批复书显示,北京顺丰全自动仓储分拣中心及配套设施项目的建设地点位于顺义新城26街区,东至顺驰路,西至顺航路,南至顺于路,北至普洛斯仓储。

绿色物流备受重视

在2018“双11”物流大战中,以柔性、智能为特征的机器人仓库尽情挥洒着魅力。

苏宁速度同样抢眼。在“双11”当天,1小时内送达包裹超过20万单,超过90%的区域实现了半日或24小时送达;当天18点,当日订单派送完成率已经超过81%。

例如,京东集团今年宣布全面升级“青流计划”,将绿色物流上升为整个京东集团可持续发展战略。运输方面,实现新能源车大规模使用,今年“双11”,京东物流在全国7个大区、40多个城市,总计投放新能源车近5000辆;仓储方面,“亚洲一号”已经实现了仓储屋顶分布式光伏发电系统的应用;包装环节,新型两层物流标签每年可减少700吨纸张使用,生物降解快递袋的大规模使用每年可减少近百亿个传统塑料袋,同时已投放近百万个青流循环箱,并在部分城市为用户提供自选循环包装服务。

总的来看,“双11”的发展之路可以说也是中国物流的变革之路。“双11”从2009年一路走来,不断刺激促进着中国物流业的发展,中国物流在一次次的压力和挑战下迎难而上,以惊人的速度蜕变、成长,未来将朝着更加智能、更加高效、更加绿色的方向迈进。

新时代下的新物流速度

此外,自动化立体库AS/RS、Miniload高密度存储系统、“货到人”拣选系统、A字架全自动拣选系统等多种先进的智能仓储解决方案,涵盖装卸、存储、拣选、补货、包装、分拨等物流作业,全面助力“双11”各类订单的快速处理。例如,京东16座大型智能化物流中心“亚洲一号”持续提升订单处理效率,“双11”当日单体仓库日处理订单量突破70万单。苏宁物流79个大小件中心仓,连同天天快递全国100多个分拨中心投入到2018“双11”订单分拣和发货工作,小件商品和大件商品分别用时不到7小时、6小时便超过2017“双11”全天拣选作业量。

在电商快速发展的刺激下,十年间,仅天猫“双11”当日包裹量便从26万件暴涨到10.42亿件。这也意味着每个物流中心、仓库、转运中心都将面临巨大的作业压力。特别是在劳动力日益短缺、人工成本不断上升的情况下,为避免爆仓,加快作业速度,提升客户体验,各大电商、快递企业以及品牌商进行物流系统自动化升级成为必然趋势,近年来市场需求愈加迫切。

但是,企业升级改造物流系统时也面临一系列困扰。除了制定适合的解决方案与做好设备选型外,最突出的难题就是,物流自动化可以带来高效率,同时也意味着高成本,一套自动化分拣系统并非每个企业都有能力承担,前期巨额的投资和长久的回收周期,阻碍了高效物流自动化技术在全行业普及应用。除此之外,也有不少人提出质疑,“双11”的物流单量虽然巨大,持续时间却非常短暂,企业大力投入自动化设备来应对波峰期间的作业压力,而平时订单量不高,是否造成自动化设备利用率不足、投资浪费?同时,如何合理配置物流系统自动化与柔性化?……这些都是值得进一步思考的问题。

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