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近三百亿智能路灯市场爆发在即,这两点值得注

2019-12-12 13:02

而ZigBee技术由于诞生于应用环境复杂的工业场所,也因此具有极高的安全性、可靠性、低功耗、自组网能力强等优点,对于智能照明路灯来说,控制系统能够复杂多变的环境自然更加可靠。

近三百亿智能路灯市场爆发在即,这两点值得注意!

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www.js77888.com 2www.js77888.com,发布日期:2017-08-24来源:中国智慧照明网作者:中国智慧照明浏览次数:2736核心提示:近年国家政策一直力推智慧城市,而智慧路灯照明作为智慧城市建设中最基础的公共设施之一,自然备受关注。而根据《“十三五”城市绿色照明规划纲要》目标来看,中国将以46%的增速新建1200万盏LED灯,并改造50%的已有路灯,总规模达到290亿元。庞大的市场自然吸引到了不少企业的目光,但也有不少问题需要解决。

近年国家政策一直力推智慧城市,而智慧路灯照明作为智慧城市建设中最基础的公共设施之一,自然备受关注。而根据《“十三五”城市绿色照明规划纲要》目标来看,中国将以46%的增速新建1200万盏LED灯,并改造50%的已有路灯,总规模达到290亿元。庞大的市场自然吸引到了不少企业的目光,但也有不少问题需要解决。

NB-IoT将成主流无线控制技术

智能照明多项标准一直无法统一,而在户外照明,特别是智能路灯照明,无线控制技术此前一直以LoRa、ZigBee为主。

LoRa能够以较低功耗远距离通信,可以使用电池供电或者其他能量收集的方式供电;较低的数据速率也延长了电池寿命和增加了网络的容量。LoRa信号对建筑的穿透力也很强,十分适合于低成本大规模的物联网部署。

而ZigBee技术由于诞生于应用环境复杂的工业场所,也因此具有极高的安全性、可靠性、低功耗、自组网能力强等优点,对于智能照明路灯来说,控制系统能够复杂多变的环境自然更加可靠。

但随着NB-IoT技术的出现,业内对于NB-IoT将成为物联网主流无线控制技术的呼声越来越高。除了低功耗、低成本和高稳定性等优点之外,对比LoRa和ZigBee,NB-IoT最大的特点是传输距离达到惊人的10km,可以覆盖一个小县城。而且一个基站可以带20多万个终端,这意味着管理每一盏路灯都变得轻松简单,同时能够深度覆盖地下停车场、地下管道等领域。目前国内已经有不少智能路灯项目使用了NB-IoT技术。

为了帮助照明企业深入了解最前沿、最具创新的无线控制技术,帮助企业解决智能照明控制上遇到的难题,2017年9月8日,大比特将在厦门威斯汀酒店三楼格澜宴会厅举办“第24届led照明驱动暨智能照明技术研讨会”。

届时,中国物联网无线通信领域骨干企业厦门四信将会针对LoRa、NB-IoT、ZigBee等主流无线技术的技术特点做出主题演讲,分析智慧照明应用的行业痛点以及技术难点,同时为了让与会人员更好地理解技术内容,将结合厦门四信在智慧照明行业的实际案例,对应用过程中的技术经验做一些分享。

智能路灯的发展也对其中的LED芯片提出了新的要求,而随着LED芯片及驱动电源技术提升,困扰着LED路灯的散热、光衰、电源等问题得到解决,同时价格的持续快速下降也提升了LED路灯的性价比。

此外,由于更多的功能被集成到LED芯片上,LED芯片也成为了主要技术创新元件,当前的LED芯片不仅需要配合无线控制技术进行更新,WiFi、Bluetooth、GPRS、4G、Rola等通信技术都会要求能够兼容,同时未来LED芯片被赋予了更多的可能性。

最近,英飞凌携手eluminocity和英特尔开展一个项目,以支持未来的全球互联智慧城市。三家公司合作开发出一种先进的高效LED路灯应用,这一联合开发的智能路灯解决方案,将作为智能应用中心,它具备精确的传感和安全数据传输能力。其中英飞凌技术是该解决方案先进电子系统的核心。

而在9月8日的“第24届LED照明驱动暨智能照明技术研讨会”上,英飞凌也将现场带来主题演讲,其中包括高效路灯方案,以及最新数字式照明方案,届时可以现场与参会人员进行技术交流。

据悉,此次大会上还将特邀艾华集团、芯联半导体、晶丰明源、美芯晟、典芯半导体、明微电子等8位重磅嘉宾针对LED智能照明方案、智能照明调光技术等热点技术话题展开精彩演讲,搭建一个涵盖驱动、控制、云平台、通讯与物联网等关键技术的交流平台。

此外,会议议题方向还包括:LED照明驱动新技术、探讨LED驱动智能调光几种主流拓扑、线性调光控制技术创新方案等。

报名参会即有机会享受福利:A、免费领取大会演讲会刊1份;B、会议当天可获得小米电源一个;C、推荐好友参会即可另获得精美礼品一份;D、会议当天参与千元微信抢红包活动;E、会议现场“凭名片”还将参与大礼抽奖活动。

更好的结果(比如,控制灵活度、功率监测、需求预测)

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目前,智能路灯是通过应用电力线载波和无线通信技术、3G通信、云计算、物联网和移动互联网等技术,实现对路灯的远程集中控制与管理。其具有自动调节亮度、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程控制、远程抄表等功能。

LoRa能够以较低功耗远距离通信,可以使用电池供电或者其他能量收集的方式供电;较低的数据速率也延长了电池寿命和增加了网络的容量。LoRa信号对建筑的穿透力也很强,十分适合于低成本大规模的物联网部署。

更高的效率(亦即,更好的利用传感器设备和控制设备),

而作为城市基础设施之一的路灯控制系统和人工智能的结合具有天然的优势。其收集的海量数据,仅仅依靠人工处理,很难得到充分地应用。人工智能技术的介入,可以有效地补充这个短板。简单地说,人工智能认识技术的潜在商业收益远大于自动化带来的成本节约,这主要体现在:

人工智能让智能路灯如虎添翼

近年国家政策一直力推智慧城市,而智慧路灯照明作为智慧城市建设中最基础的公共设施之一,自然备受关注。而根据《“十三五”城市绿色照明规划纲要》目标来看,中国将以46%的增速新建1200万盏LED灯,并改造50%的已有路灯,总规模达到290亿元。庞大的市场自然吸引到了不少企业的目光,但也有不少问题需要解决。

智能照明多项标准一直无法统一,而在户外照明,特别是智能路灯照明,除了主流的电力线载波通信技术(有线控制技术)之外,还有以LoRa、ZigBee为主的无线控制技术。

智能路灯的发展也对其应用系统中的智能控制芯片提出了新的要求:随着智能控制芯片及驱动电源技术提升,困扰着LED路灯的散热、光衰、电源、传输稳定性等问题得到解决,同时价格的持续快速下降也提升了智能路灯系统的性价比。

更低的成本(比如,自动控制及响应机制减少了劳动成本)

更大的规模(亦即,开展人力无法执行的大规模任务)

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